Дизайнеры Volvo вложили в новый XC90 свои самые смелые представления о скандинавском автомобиле XXI века: это чистые, строгие линии, неброская элегантность и простота в сочетании с тщательно продуманными деталями. Конечно, визитной карточкой внедорожника станет «Молот Тора» — фирменная светодиодная вставка в передних фарах, имеющая форму положенной набок буквы Т. Но присмотритесь и к другим элементам, хотя бы к рычагу КПП — разве это не произведение искусства?
2015 XC90, пришедший на смену первому поколению-долгожителю, построен на масштабируемой платформе SPA, имеет компоновку 2+3+2 (рост пассажиров третьего ряда до 170 см) и предлагаетпять вариантов силовой установки. Дизели D4 и D5 имеют мощность 190 и 225 л. с. (400 и 475 Нм), бензиновые моторы T5 и T6 развивают 254 и 320 л. с. (350 и 400 Нм соответственно); все четыре мотора имеют турбонаддув, а самый мощный T6 еще и компрессор. В России 2015 XC90 обойдется в 2 830 000 рублей.